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港珠澳大桥桥梁工程用钢量达到42.5万吨,是在全球范围内首次大规模使用钢箱梁的工程
来源: | 作者:pro2c39c9 | 发布时间: 2018-10-29 | 1174 次浏览 | 分享到:

  向智能制造业转型升级

  公开资料显示,在港珠澳大桥建设工作中发挥积极作用的中铁山桥和中铁宝桥,均为中铁工业全资控股的子公司。中铁工业2017年的年报信息显示,两家公司均主营桥梁钢结构制造与安装及道岔制造业务,其中,中铁山桥在2017年分别实现营业收入和净利润41亿元、4.11亿元,中铁宝桥则分别实现营业收入和净利润41.55亿元、3.52亿元。

  从上市公司情况来看,中铁工业是目前亚洲最大、全球第二大盾构机/TBM研发制造商,是全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商,国内最大铁路专用施工设备制造商,也是世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。2018年上半年,中铁工业实现营业收入80.07亿元(较上年同期可比口径增长11.77%),实现归属于上市公司股东的净利润7.11亿元(同比增长9.86%)。

  据悉,中铁工业当前主营业务涵盖隧道施工设备及相关服务、工程施工机械业务、道岔业务、钢结构制造与安装等业务板块,其多项主营业务的市场占有率和综合实力位居“国内第一”乃至“世界第一”。截至2018年上半年,公司共获得国家科技进步奖10项,省部级(含国家认可的社会力量奖)科技进步奖227项,中国专利奖优秀奖2项。

  公司相关负责人向记者表示,公司将在现有行业领先的业务基础上不断优化产品和业务结构,实现从制造业向服务型制造业转型升级,从传统制造业向智能制造业转型升级,实现“中铁工业,世界品牌”的宏伟愿景。

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